一、 任现职期间，本人主持工程可研、勘察、设计、咨询审查项目（项目负责人或技术负责人）承担主要大型工程项目20项，作为主要负责人、主要人员参与科研课题6项，行业规划5项。    

 （一）作为项负责人、技术负责人、同时作为项目承担单位的分院副院长主持完成的主要项目如下：

(1)《S21阿勒泰至乌鲁木齐公路建设一期工程》可研报告、项目申请报告及两阶段勘察设计。本项目为高速公路（新建），路线全长229.188km，设计速度120km/h。我院设计里程共127.02km。预算金额66.65亿元。

(2)《G3012线榆树沟至和硕段改造工程》可研报告编制。路线全长约79.26km，公路等级：高速公路，设计速度为120km。估算金额8.5亿元。

(3)《G580线阿克苏至阿瓦提段公路工程》两阶段勘察设计的地勘监理及设计咨询审查。设计速度100km/h，路基宽26m，一级公路标准。概算金额23.9亿元。

(4)《G314线包库都克至玉儿滚段公路工程BY-2标段设计施工总承包》一阶段勘察设计。采用二级公路标准，设计速度为80km/h，路基宽度13.75m。预算金额4.13 亿元。

(5)《G217线库车至沙雅公路建设项目》两阶段勘察设计。全长79.990km，其中二级公路13.21km，设计速度80km/h，路基宽度12m；一级公路66.78km，设计速度100km/h，路基宽度26m。估算金额33.87亿元。

(6)《G3012线库阿高速大尤都斯至玉尔滚改扩建工程》可研报告、项目申请报告及两阶段勘察设计的全过程咨询审查。全长约260 km。同步建设必要的交通工程和安全设施。拟建项目高速建设标准，设计速度120 公里/小时，路基宽度13.75/13.25 米。将原二级路利用段和全线交通安全设施、机电等工程按现行高速公路标准升级改造。估算金额8.62亿元。

(7)《巴州轮台阳霞矿区公路项目》两阶段勘察设计咨询审查。全长108.624km，包含1条主线和4条支线。主线二级公路标准设计，设计速度采用60km/h，路基宽度10m。支线采用二级或三级公路标准设计，设计速度采用40km/h，路基宽度8.5m。估算金额17.48亿元。

(8)《S211线新和至沙雅公路建设项目》可研报告编制。建设里程36.341km。全线采用双向四车道一级公路技术标准建设，设计速度80km/h，整体式路基宽24.5m。估算金额7.65亿元。

(9)《S306线阿克苏南互通至北外环公路建设项目》可研报告编制。路线全长7.539 km。全线采用双向4车道一级公路技术标准建设。新建路段设计速度80km/h，分离式路基宽12.25m、整体式路基宽26m。利用老路作为一幅段落，设计速度基本采用80km/h的设计速度。估算金额1.72亿元。

(10)《G579线库车-拜城-玉尔滚公路建设（二期）项目》可研报告及勘察设计。路线全长约186.2 km。其中：新建分离式一级公路约152.2 km，新建整体式一级公路里程约34.0 km。主线采用一级公路标准，设计速度100公里／小时，整体式路基宽度26米，分离式单幅路基宽度13米。概算金额40.74亿元。

(11)《G315线民丰至洛浦段公路建设项目第MLSJ-2合同段》勘察设计。本项目为新建一级公路，本合同段（MLSJ-2合同段）主体工程路线全长142.851km，整体式路基宽27m，分离式路基宽2x13.25m。本合同预算金额37.8亿。

(12)《G218线那拉提至巴仑台公路项目NBTZSJ4合同段》勘察设计。路线全长215.391Km，第NBTZSJ-4路线全长64.2km。项目采用一级公路标准，设计速度80km/h,整体式路基宽24.5m,分离式路基宽12.25m，概算金额89.21亿元。

(13)《G219线阿克苏（温宿）至乌什至阿合奇段公路工程》可研报告及两阶段勘察设计。建设里程186.447km。设计速度100公里／小时，采用一级公路标准。估算金额52.89亿元。

(14)《2021年G30线修复养护工程等4个项目》勘察设计。路线长度共计77.00km，预算金额1.1亿。

(15)《G580线阿瓦提至阿拉尔公路建设项目》可研报告的编制。全长78.2km。全线新建采用一级公路标准，设计速度100km/h，整体式路基宽26.0m。估算金额50.64亿元。

(16)《S308线柯坪至乌什公路建设项目工程》可研报告的编制。采用二级公路技术标准建设。新建路段设计速度60km/h，路基宽度10m。估算金额32.13亿元。

(17)《G314线阿克苏南互通至阿依库勒段公路建设项目》可研报告的编制。全长15.835 km。采用二级公路技术标准，设计速度80km/h。估算金额2.54 亿元。

(18)《G217线拜城东至库车（盐水沟）段公路建设项目工程 》可研报告的编制。全长16.34km。采用一级公路标准，设计速度80km/h，整体式路基宽25.5m（全长6.587km），新建分离式路基宽12.75m，估算金额11.78亿元。

(19)《S12高昌（吐鲁番）-托克逊-巴仑台公路建设项目GTBSJ-3标段》两阶段勘察设计。路线全长42.245km。采用高速公路标准，设计车速采用120km/h、100km/h。本标段概算总投资为58.1亿元。

（二）作为主要负责人、主要人员参与完成的科研课题项目如下：

(1)《新疆公路设计通用图（挡土墙）课题研究》(2)《新疆罗布泊岩盐地区公路修筑关键技术研究》(3)《荒漠区超高速公路建设理论与关键技术研究》(4)《风积沙填筑公路路基路基技术研究》(5)《高山冻土区公路建设关键技术研究》(6)《荒漠区超级高速公路交通安全设施设计与技术标准研究》

（三）作为主要人员参与完成的行业规划项目如下：

(1)《布尔津县综合交通枢纽规划》(2)《G4218线界山达坂-叶城线位和建设方案研究》(3) 《阿克苏地区综合交通运输“十四五”中期调整规划》(4)《喀什地区综合交通运输十四五发展规划中期调整》(5)《准东片区路网规划及交通改善研究》

二、获奖及考核情况：

(1)奎屯至克拉玛依高速公路工程获“国家2014年度公路交通优秀设计项目评选中获得二等奖”；(2)喀什-伊尔克什坦口岸公路建设项目获“自治区第十八届优秀工程设计评选中获得三等奖”；(3)吐鲁番至和田联络线G3012喀什至疏勒段公路建设项目获“2021年新疆优秀工程勘察设计行业奖中获得三等奖”；(4)吐鲁番至和田联络线G3012墨玉至和田段项目获“2021年新疆优秀工程勘察设计行业奖中获得三等奖”；(5)吐鲁番至和田联络线G3012喀什至疏勒段公路建设项目获“新疆维吾尔自治区交通建设2020年度优秀设计奖中获得三等奖”；(6)吐鲁番至和田联络线G3012墨玉至和田段项目获“新疆维吾尔自治区交通建设2020年度优秀设计奖中获得二等奖”； (7)《京新高速（G7）巴里坤至木垒公路建设项目》获“国家2022年度公路交通优秀设计项目评选中获得三等奖”； (8) S21 阿勒泰至乌鲁木齐公路建设一期工程 （黄花沟至乌鲁木齐段）四至八合同段获“新疆维吾尔自治区交通建设2022年度优秀设计奖中获得一等奖”；(9) S315线蜂场-尼勒克段公路改建工程获“新疆维吾尔自治区交通建设2022年度优秀设计奖中获得一等奖”； (10)《S21阿勒泰至乌鲁木齐公路建设项目》获“新疆维吾尔自治区优秀工程勘察设计评选中获得行业奖”。 (11)《S21阿勒泰至乌鲁木齐公路建设项目》获“2023年新疆优秀工程勘察设计行业奖中获得二等奖”； (12)《京新高速（G7）巴里坤至木垒公路建设项目》获“2023年新疆优秀工程勘察设计行业奖中获得三等奖”；(13)获得2020年度“聚焦总目标当好主人翁建功 新时代奋斗强交通” 主题劳动和技能竞赛优胜个人奖；(14)获得我公司2012年度、2015年度、2016年度、2017年度“先进工作者；2011年度、2014年度、2015年度、2017年度考核为优秀。