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沪宁高速公路扩建工程

类别：交通工程

单位: 苏交科集团股份有限公司

获得奖项：交通部优秀勘察设计一等奖

获奖年度：2017

项目简介：国内首个八车道高速公路的扩建项目。依托项目取得的各项科研专题研究成果对于我国高速公路改扩建技术具有示范意义。获交通部优秀勘察设计一等奖。国内最有影响力的高速公路四改八项目之一。 首次提出：边施工边扩建、三级分流交通组织扩建方案、软土路基。拼宽、桥梁拼宽等多项创新科研和设计方案。

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中山市东河水利枢纽工程

类别：水利工程

单位: 苏交科集团股份有限公司

获得奖项：广东省第十一次优秀工程设计二等奖

获奖年度：2000

项目简介：本工程由水闸、船闸、泵站三部分组成，中山市最大的单宗控制性水利工程，泵站单站流量在广东省排在首位，在全国排在第三位（建成时）。 克服了施工不截流，不断航等重大技术性难题，采用悬浮式钢板桩围堰等多项新工艺、新技术和新材料。

200*200

四川绵茂公路

类别：交通工程

单位: 苏交科集团股份有限公司

获得奖项：中国公路学会特等奖

获奖年度：2016

项目简介：四川省公路建设施工难度最大的二级公路之一。2016年建成时创三项全国第一：单洞双向+平导隧道的长度、隧道埋深、隧道软岩段长度，苏交科负责总体设计工作。 在高复杂走廊带内合理确定路线线位高度及走向，大型构造物的抗震设计、长大隧道勘察设计、不良地质路段的勘察设计。

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江苏省综合客运枢纽布局规划

类别：交通工程

单位: 苏交科集团股份有限公司

获得奖项：2014年度全国优秀工程咨询二等奖、2015年度江苏省城乡建设系统优秀勘察设计二等奖。

获奖年度：2014

项目简介：全国第一个省级层面综合客运枢纽布局规划，采用分层布局的思路，按照“结点分级、客流分层、枢纽分类”的方法进行布局规划。

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扬子江大道快速化改造工程设计

类别：交通工程

单位: 苏交科集团股份有限公司

获得奖项：江苏省勘察设计协会二等奖

获奖年度：2021

项目简介：扬子江大道是南京市规划的重要城市快速路之一，但未实现真正的“快速”。其结合滨江风光带的建设，是形成未来城西“快 速外环西线 + 出行主轴 + 内环西线”重要组成部分。本项目主线为双向六车道，设计速度 80 km/h;辅道为双向四车道，设计速度 40 km/h，路线全长 7.1km。 本项目对汉中门匝道桥爆破拆除、草场匝道桥静力切割的成功实施、草场门隧道对宝船遗址公园的最大程度避让保护、清凉门隧道全方位立体式垂直绿化隔音棚的设置，以及“律 动滨江、彩印金陵”景观廊道的设计思路，完整的表达了保护环境、以人为本的核心理念，为河西新城滨江风光带的建设起到了重要作用。

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集团刘朵及团队荣获省部属企业职工十大科技创新成果和优秀发明专利

类别：选择所属类别

单位: 苏交科集团股份有限公司

获得奖项：省部属企业职工十大科技创新成果和优秀发明专利

获奖年度：2023

项目简介：江苏省省部属企事业工会发布了《关于认定省部属企业职工十大科技创新成果、十大先进操作法、优秀发明专利的决定》。经相关部门推荐、专家评审和公示，苏交科集团交科院桥梁一所刘朵等人完成的“装配式波形钢腹板组合梁桥工业化建造技术”荣获十大科技创新成果，刘朵等人发明的“一种装配式波形钢腹板悬臂预制拼装结构”荣获优秀发明专利。

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全国公路养护资金保障问题调研 阶段成果研讨

类别：建筑工程

单位: 苏交科集团股份有限公司

获得奖项：智库 | 集团支撑“老交通”智库开展“全国公路养护资金保障问题调研”阶段成果研讨

获奖年度：2024

项目简介：2月26日，“老交通”智库部分专家开展“全国公路养护资金保障问题调研”阶段成果研讨。交通运输部原总工程师、智库副主任周海涛主持研讨，交通运输部公路局原副局长、智库专家王太，苏交科集团副总裁、规划研究院院长凌晨，副总裁（市场）、北京中心总经理张捷报，首席规划师、智库副秘书长徐丽以及课题组相关人员参加研讨。 与会专家认为，随着我国公路网规模扩大、质量提升和路龄持续增长，养好、护好庞大公路资产已成为推进公路高质量发展、建设人民满意交通的重要战略任务，养护资金保障问题是公路行业面临的关键问题，形势严峻且复杂。要坚持问题导向，不断强化问题意识，聚焦公路养护资金保障实践中面临的突出矛盾和问题，结合财税改革和事权改革的方向，深入研究养护资金主要来源的属性，准确把握资金政策方向、落实养护资金的责任主体，提出有针对性的政策建议。

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京新高速（G7）新疆境内大黄山至乌鲁木齐改扩建工程

类别：交通工程

单位: 苏交科集团股份有限公司

获得奖项：公路交通优秀勘察奖、优秀设计奖

获奖年度：2022

项目简介：京新高速公路（G7）新疆境内大黄山至乌鲁木齐段改扩建工程，全线起于阜康市境内幸福路口互通立交，向西依次设置大黄山服务区、南泉子互通立交、甘河子互通立交，上户沟互通立交、五工梁互通立交、天池互通立交、阜康服务区、阜康互通立交、准东基地互通立交，进入乌鲁木齐市米东区后，与乌鲁木齐绕城高速（东线）在甘泉堡互通立交处交叉，路线在此左转正南方向，预留乌鲁木齐绕城高速公路（西线）接入条件，向南依次过米东区二道沟互通立交、经五路互通立交、二环路互通立交，到达路线终点，与乌鲁木齐机场改扩建道路迁移工程上沙河互通改造衔接。全段路线全长约100.6km。 我单位负责第一合同段勘察设计工作，标段路线全长55.15km。改扩建对现有道路采用两侧拓宽的改造方式，扩建为双向八车道高速公路标准，分离式路基段，路基宽度采用2×20.75m，整体式路基段落采用42m。设计速度均为120km/h。 项目于2020年正式交工运营，目前运营状况良好。

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岩土与地下工程 智慧探测检测监测新技术 应用研讨会

类别：工程勘察

单位: 苏交科集团股份有限公司

获得奖项：无

获奖年度：2023

项目简介：12月16日，由江苏省地下空间探测技术工程研究中心（以下简称“工程中心”）和江苏省岩土力学与工程学会智慧岩土专委会联合主办，苏交科集团股份有限公司承办，南京土木建筑学会岩土分会协办的岩土与地下工程智慧探测检测监测新技术应用研讨会在苏交科南京设计中心顺利召开。本次会议以“岩土工程智慧探测检测与测试监测新技术新实践”为主题，旨在分享新技术研发进步和新业务拓展经验，聚焦岩土与地下工程新技术、新实践，共谋当下可持续发展之道。

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苏通大桥运营期工程养护 质量管理体系建设与品质提升

类别：交通工程

单位: 苏交科集团股份有限公司

获得奖项：无

获奖年度：2024

项目简介：近日，集团交通科学研究院承接的《苏通大桥运营期工程养护质量管理体系建设与品质提升》项目顺利通过验收。江苏交控原副总经理陈祥辉、江苏省交通运输厅原副巡视员钟建驰、江苏交控原长大桥总工程师吉林、东南大学教授黄侨、江苏交控工程技术部副部长徐海虹等知名行业专家参加此次评审。集团交通科学研究院副总工程师张建东出席会议，交通科学研究院副总工程师刘朵进行成果汇报。