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张振钛

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性别

年龄46

民族汉族

照片

最高学历本科

政治面貌中共党员

所在地区乌鲁木齐

工作单位新疆铁道勘察设计院有限公司

单位职务桥隧分处总工程师

职称等级高级工程师(副高级职称)

专       业桥梁

注册执业资格一级注册结构工程师

主要业绩

1、负责阿富准铁路喀腊塑克水库特大桥设计。水库区极端最低温度-53℃,最高气温42℃,温差达到95℃。该桥的设计难点为极寒、高温差的气候及深水施工条件下确定桥式方案,该同志采用跨度为140m+270.8m+140m的单线铁路混凝土矮塔斜拉桥跨越水库区,解决了3项技术问题。1)、设计采用塔梁固结,墩塔分离的受力体系,通过连接梁体与桥墩的纵向活动支座释放大跨度桥梁在高温差条件下246mm的纵向位移,有效降低了桥墩纵向水平力。2)、采用铸铁20锰钢制作支座,该类钢材易于整体铸造,低温冲击韧性强,适应-65℃的低温环境。3)、采用钢吊箱围堰+水上施工平台技术进行30m的深水基础施工。该技术在新疆亦为首次成功尝试。该项目获2021年度新疆自治区优秀工程勘察设计二等奖。

2、参与国铁集团《和田至若羌铁路桥墩及涵洞工程预制装配技术应用研究》(合同编号:N2018G035)项目,负责科研成果在和若铁路应用。该同志进行了4个方面的创新。1〉、改进传统自锁式预应力连接工艺,发明应用于和若铁路的自沉式预应力连接装置,该装置显著降低预应力连接装置的成本。2〉、在总结两项涵洞翼墙与基础连接专利技术现场实尺试验失败的基础上,发明螺栓对拉连接装置。3〉、利用预应力螺纹钢筋和铁路圆柱面纵向活动钢支座,发明应用于和若铁路预制装配式桥墩静力性能实尺试验加载装置,显著降低了试验成本。4〉、结合风沙防护条件,在和若铁路三座特大桥共计434个桥墩推广应用该科研成果。

3、参与编写《铁路装配式桥墩施工技术规程》(Q/CR  CCJSBZ20 2010)(第二起草人)。该同志主要进行3项内容的扩充完善。1〉、和若铁路装配式预应力混凝土双柱墩数值分析结果和抗震性能实尺试验结果表明,采用预应力筋连接可以提高桥墩的整体抗震性能,将此研究成果编入规程,打破了高烈度地震区对装配式桥墩的限定条件。2〉、参考上海、新疆地区市政工程超高性能混凝土湿接缝连接技术的应用情况,将超高性能混凝土材料纳入技术规程;为推动混凝土技术进步,将高性能混凝土材料纳入规程。3〉、将和若铁路多项专利技术及牵引预应力筋穿孔技术编入规程。

该同志作为第一撰写人获得 “一种铁路预制装配式桥墩的预应力连接装置”等13项实用新型专利。