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G219线塔城-裕民段公路建设工程

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获奖年度2023

专业分类工业工程设计

获奖等级三等奖

设计单位新疆交通规划勘察设计研究院有限公司

设计人员徐岩、陈国龙、李永刚、严新江、朱东、车新刚、卡哈尔·托呼提、赖小军、袁堂超、阿不力克木·马合木提、郑平、杨松、钟震、刘洋、于清军、邹振兴、王键、王宏博、宋雪蕾

项目简介

本项目位于塔城地区境内,起于克塔高速塔城互通北侧约3km处,与G219线和布克赛尔-塔城段终点(桩号: K286+890)相接,完全利用原S222线4.177km后至建设起点(桩号: K291+067),止于G219线裕民-阿拉山口段起点处,路线全长58. 686km(建设里程54.509km)。该项目设置了塔城连接线全长3.280km, 裕民连接线全长1.458km。路线总体走向由北向南。

采用双向四车道一级公路标准建设,设计速度100km/h, 整体式路基25.0m, 分离式路基2×12.5m。 全线设置大桥212m/2座(利用1座),中桥86m/1座,小桥 99.08m/4座,涵洞47道;平面交叉22处,设置巴什拜主线收费站1处,巴什拜养护工区1处,巴什拜监控分中心1处。核定概算为118979.7902万元。

本项目利用老路扩建,尽可能利用老路降低造价;环境敏感点较多,对环境保护和水土保待的要求较高;区域内工程地质条件相对复杂,不良地质和特殊性岩上种类较多,雪害、季节性冻土、软弱夹层土、盐渍土分布较广。